VW T3 BUS Bremssatteladapter vor Baujahr 1986 Audi Ate 57 Bremsanlage 312x25 Bremse Vorderachse
- ✓ 312x25 4B0615301A Audi A6 Bremsscheibe
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- Qualität Made in Germany
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- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Bremssattel Adapter inklusive Radbnabe um T3 BUS auf der Vorderachse auf innenbelüftete 312x25mm Bremsscheiben mit Audi A6 Sätteln umzubauen.
Passend für VW T3 Bus vor Baujahr 1986 mit Schraubenaufnahme M12 an der Achse
Vorteile dieser Bremsanlage sind:
- Top Verzögerungswerte
- Kein Heißlaufen und Fading der Bremse mehr
- Sehr günstige Beschaffung der Komponenten. Bremssättel findet man gebraucht schon ab 49Euro/neu schon ab 70Euro.
- TÜV Eintragung mit mitgeliefertem Materialzertifikat möglich
- Schnelle und einfache Montage durch mitgelieferte Schrauben möglich!
Benötigte Umbaukomponenten:
- Bremsscheiben 312x25 mm Audi A4 quattro, Audi A6 z.B. 4B0 615 301 A
- Bremssättel Audi 100/A6 C4 Girling/ ATE 57 Teile Nr: 4A0615123A/4A0615124A (links, rechts)
- Bremssattelhalter die mit der 288er Bremsanlage verbaut waren. ( Werden wegen der kürzeren Bauform der Halter benötigt)
- Radnaben um die Bremscheibe zu zentrieren sind auch bei uns im Shop erhältlich.
Es sollten mindestens 16 Zoll Felgen gefahren werden damit der Durchmesser der Bremsscheibe drunter passt
Lieferumfang:
- 2x Bremssatteladapter für VW T3 Bus vor Baujahr 1986 mit Schraubenaufnahme M12 an der Achse
- passende Zentrierringe
- Satz hochfeste Schrauben
- 2x T3 Bus Radnaben für die Vorderachse.
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Technische Daten:
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- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
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