VW Käfer Adapter Porsche 944 Bremse Bremssattel Adapter 282,5x20,5mm Bremsscheiben
240,16 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Bremssatteladapter für die Vorderachse des VW Käfer (1965–1968) auf Porsche 944 Bremssättel & 282,5x20,5 mm Bremsscheiben
Mit diesem Epytec Bremssatteladapter baust du die Vorderachse deines VW Käfer (Baujahre 1965–1968, mit originalen Trommelbremsen-Achsschenkeln) auf eine leistungsstarke Porsche Bremsanlage um. In Kombination mit Porsche 944 4-Kolben-Bremssätteln und 282,5x20,5 mm Bremsscheiben erhältst du eine deutlich bessere Bremse – spürbar mehr Bremskraft, sportlichere Verzögerung und eine Optik, die überzeugt.
Das Set enthält zusätzlich spezielle Radnaben mit 5x130 Porsche Lochkreis, damit du auch optisch auf das nächste Level kommst – perfekt für alle, die beim Tuning keine Kompromisse machen.
Wie von Epytec gewohnt, bekommst du höchste Passgenauigkeit, Qualität und eine unkomplizierte Lösung für deinen Umbau.
Die Adapter passen für folgendes Fahrzeug:
- VW Käfer (1965–1968) mit originalen Trommelbremse-Achsschenkeln.
Vorteile dieser Bremsanlage
- Spürbar bessere Verzögerung durch leistungsstarke Porsche 4-Kolben-Bremssättel
- Weniger Fading dank belüfteter 282,5 mm Bremsscheiben – ideal für sportliche Einsätze
- Direkte Montage, keine Modifikationen nötig – du kannst alles jederzeit rückrüsten
- Plug & Play: Adapter passen exakt an die originalen Achsschenkel
- Keine Einsendung oder Bearbeitung von Serienteilen – einfach montieren und loslegen
Benötigte Komponenten
- Bremssättel Porsche 944
- Links: 951 351 421 01
- Rechts: 951 351 422 01
- Bremsbeläge
- Porsche Teilenummer: 951 351 939 01
- Bremsscheiben 282,5x20,5 vom Porsche 944 2,7L
- Teilenummer: 944 351 041 05
- Teilenummer: 951 341 605 00
Lieferumfang
- 2x Bremssatteladapter für VW Käfer Vorderachse (1965–1968, Trommelbremse Achsschenkel)
- Hochfestes Schraubenmaterial
- Materialzertifikat für die Einzelabnahme
Dein Upgrade für mehr Bremsperformance
Mit diesem Epytec Tuning-Set holst du dir eine große Bremse, die nicht nur deine Fahrsicherheit erhöht, sondern auch optisch richtig was her macht. Die einfache Montage und Rückrüstbarkeit machen das System ideal für Umbauten im Alltag oder auf dem Show-and-Shine. Mehr Kontrolle, mehr Style, mehr Performance – so geht bessere Bremse heute!
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Technische Daten:
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- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1600 | --|46PS(34KW) |
| 1302 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1303 1.2 | --|34PS(25KW) |
| 1303 LS,S 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1302 1.6 | --|48PS(35KW) |
| 1500 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1302 1.2 | --|34PS(25KW) |
| 1303 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1300 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1.1 | --|24PS(18KW) |
| 1500 1.5 | --|44PS(32KW) |
| 1300 1.3 | --|40PS(29KW) |
| 1302 1.3 | --|39PS(29KW) |
| 1303 1.6 | --|48PS(35KW) |
| 1600 i | --|46PS(34KW) |
| 1.2 | --|30PS(22KW) |
| 1300 1.3 | --|37PS(27KW) |
| 1302 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1200 1.2 | --|34PS(25KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1600 | --|46PS(34KW) |
| 1302 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1303 1.2 | --|34PS(25KW) |
| 1303 LS,S 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1302 1.6 | --|48PS(35KW) |
| 1500 1.6 | --|50PS(37KW) |
| 1302 1.2 | --|34PS(25KW) |
| 1303 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1300 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1.1 | --|24PS(18KW) |
| 1500 1.5 | --|44PS(32KW) |
| 1300 1.3 | --|40PS(29KW) |
| 1302 1.3 | --|39PS(29KW) |
| 1303 1.6 | --|48PS(35KW) |
| 1600 i | --|46PS(34KW) |
| 1.2 | --|30PS(22KW) |
| 1300 1.3 | --|37PS(27KW) |
| 1302 1.3 | --|44PS(32KW) |
| 1200 1.2 | --|34PS(25KW) |
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Neuhäuser 10
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