VW Golf Corrado G60 16V Ölhobel Rennsport Schwallblech 16V Turbo VW 1,6 - 2,0 Ölwanne
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Unser komplettes EPYTEC Schwallbleche KIT aus 1,5mm starkem Stahl, ist Laser Präzisionsgeschnitten und lässt sich Perfekt in alle 1,6l-2,0l G60 16V und 16Turbo Ölwannen einschweißen.
Die Schwallbleche sind ein absulotes Muss für alle die schnelle Kurvengeschwindigkeiten lieben und ihren Motor nicht verheizen wollen. Durch das Einschwißen dieser Bleche in deine Ölwanne wird ein Aufschäumen /Aufschwabben des Öls verhindert und somit auch, dass Luft anstelle von Öl angesaugt wird .
Weitere Vorteil ist, dass eine zusätzliche Stabilität der Ölwanne erreicht wird. Dies kann gerade bei Aufsetzen der Ölwanne die nötige Sicherheit geben.
Passend für alle 1,6l-2,0l Motoren von VW mit folgenden Motorkennbuchstaben:
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Lieferumfang:
- 4x Schwallbleche (komplettes KIT) aus 1,5mm starkem Stahl für alle G60 16V 16Turbo Ölwannen
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15. Dezember 2023 17:58
Thorsten W
Top
15. Dezember 2023 17:13
Thorsten W
Top
6. April 2022 12:17
Petros T
High quality material!
6. April 2022 12:16
Petros T
High quality material!
6. April 2022 12:16
Petros T
High quality material!
13. Februar 2022 15:47
Hendrik P
Qualität ist super und der Preis unschlagbar, dafür baut man es definitiv nicht selber.
6. September 2021 10:47
Sebastian J
Verarbeitung der Bleche sieht sehr gut aus und stabil. Bleche mussten aber leider bei der Ölpumpe nachgearbeitet werden, auch die Aussparung für den Ansaugschnorchel hat schlecht gepasst. Ich hätte die Schwallbleche gerne in Verbindung mit dem Ölhobel vom TDI verbaut, weshalb ich die Bleche oben noch etwas kürzen hätte müssen. Dies ist wegen dem eingelaserten Epytec-Schriftzug aber leider auch nicht möglich, da die Buchstaben dann zur Hälfte weggeschnitten werden müssten und dies dann sehr verpfuscht aussehen würde!
23. August 2021 08:16
Sebastian J
Qualitativ hochwertig gefertigt und super Passgenauigkeit!
22. Juli 2021 11:48
Marco D
Für den Strassengebrauch ausreichend . Aber für Rennsport nur bedingt zu Empfehlen da das Öl noch zu viel Bewegung in der Wanne hat . Verbessern würde ich den Zuschnitt an der Oberseite der Teile damit der Ölhobel vom TDI mitverwendet werden kann , um ein Öl kontakt mit der Kurbelwelle zu vermeiden .
9. Oktober 2019 20:01
Georg M
Die Schwallbleche sind gut schweißbar und von der Qualität her in Ordnung. Das erste Blech unter der Ölpumpe musste etwas nachgearbeitet werden, da das Druckregelventil der Pumpe das Blech an einer Stelle berührt hat. Die anderen Bleche haben super gepasst!
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