Einbauanleitung: Bremssatteladapter für den Umbau auf R32/S3/TT 1.8T Bremsanlage – Perfekte Lösung für Golf 3 VR6, Corrado G60/VR6 & Golf 2 16V bei Bremsen-Upgrade
1. Einleitung & Nutzen
Die Epytec Bremssatteladapter ermöglichen dir den Umbau auf größere Bremsanlagen aus dem Audi S3, TT oder Golf 4 R32 (1J0615125A / 8L0615125 / 8N0615125 / 443 615 123 A)– und das kosteneffizient, rückrüstbar und mit perfekter Passgenauigkeit. Du erhältst die Möglichkeit, Bremsscheiben mit 312x25 mm (8N0 615 301 A) oder sogar 334x32 mm ( VAG 1J0 615 301 AA , VAG 8N0 615 301 B) zu fahren – ein riesiger Vorteil, wenn du auf mehr Leistung umgebaut hast oder dein Fahrzeug regelmäßig sportlich bewegst.
Diese Adapter wurden speziell entwickelt für:
-
VW Golf 3 VR6
-
VW Corrado G60 / VR6
-
Oder alle Fahrzeuge die mit einer VR6 Plusachse nachgerüstet worden sind
Du nutzt dabei OEM-Bremssättel von R32, S3 oder TT – eine optimale Lösung, um standfeste Bremsleistung mit originalen Bauteilen zu kombinieren.

2. Werkzeuge & Materialien
Für den Umbau benötigst du:
-
17er Nuss (für Demontage der originalen Halter)
-
Große Ratsche
-
10-mm-Sechskant-Einsatz (für neue Adapterverschraubung)
-
Drehmomentschlüssel (120 Nm empfohlen für Adapterverschraubung)
-
Bremsenreiniger
-
Keramikpaste oder Anti-Quietsch-Paste für die Beläge
-
mittelfeste Schraubensicherung
-
Drehmomentschlüssel für Radbolzen (je nach Fahrzeug 110–120 Nm)
-
Drahtbürste oder kleine Schleifscheibe zum Reinigen der Auflageflächen
3. Schritt-für-Schritt-Anleitung
Zuerst wird das Fahrzeug auf eine stabile Hebebühne oder mit Unterstellböcken gesichert angehoben. Anschließend demontierst du das Rad und verschaffst dir Zugang zur Bremsanlage.
Zuerst demontierst du den originalen Bremssattel, indem du ihn vom Halter löst. Dazu die Führungsbolzen entfernen und den Bremssattel herunternehmen. Arbeite hier vorsichtig und mit Gefühl, um keine Leitungen zu beschädigen
Danach kann der dazugehörige Bremssattelhalter und die originale 288-mm-Bremsscheibe entfernt werden. Diese sind in der Regel mit zwei Schrauben (17er Nuss) am Achsschenkel befestigt – bei fest sitzenden Schrauben hilft ein Schlagschrauber oder ein Verlängerungsrohr..
Nun wird die neue Bremsscheibe (312x25 oder 334x32 mm) montiert. Achte dabei darauf, dass die Radnabe frei von Rost und Schmutz ist – idealerweise mit Bremsenreiniger und Drahtbürste reinigen. Prüfe auch, ob die neue Scheibe sauber aufsitzt und nicht schleift.
Im Anschluss wird der Epytec Bremssatteladapter zusammen mit dem Audi S3, TT oder Golf 4 R32 (1J0615125A / 8L0615125 / 8N0615125 / 443 615 123 A) Bremssattel an der Achse befestigt (siehe roter Pfeil). Verwende hierfür die mitgelieferten Schrauben und ziehe diese mit einem 10-mm-Sechskantschlüssel und Schraubensicherung mit ca. 120 Nm fest.

Jetzt wird der Audi S3, TT oder Golf 4 R32 (1J0615125A / 8L0615125 / 8N0615125 / 443 615 123 A) Bremssattel montiert – je nach Variante kommt hier 312x25mm oder 334x32 Bremsscheibe zum Einsatz. Vor der Montage der Beläge empfiehlt sich die Verwendung von Keramikpaste, um Quietschgeräusche zu vermeiden.
Nach dem Zusammenbau wird das Rad wieder montiert und das System auf Freigängigkeit überprüft. Drehe das Rad per Hand und achte darauf, dass die Scheibe nirgendwo streift. Wiederhole dies auch mit eingeschlagener Lenkung.
Wichtig: Nach dem Umbau muss die Bremsanlage fachgerecht entlüftet werden, insbesondere wenn die Bremsleitungen geöffnet wurden.

4. Fehlerquellen & Troubleshooting
Sollte nach der Montage ein Schleifen auftreten, prüfe unbedingt:
-
Ob die Bremsscheibe plan auf der Nabe sitzt.
-
Ob die Adapter korrekt und vollständig angeschraubt wurden.
-
Ob Rost oder Schmutz an den Auflageflächen der Adapter stört – in diesem Fall gründlich mit Drahtbürste reinigen.
-
Wenn sich das Rad nur schwer drehen lässt, liegt ggf. ein Versatz der Bremsscheibe oder eine verspannte Achsfläche vor.
Tipp:
„Beim Festziehen der Adapterbolzen unbedingt auf das Drehmoment achten – zu schwach angezogen kann zu gefährlichem Spiel führen, zu fest kann das Gewinde beschädigen!“
Hier ist das passende Produkt zur Einbauanleitung
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A S3 / R32 Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 1J0615123E / 1J0615124E S3 / R32 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
5. Sicherheit & Haftung
Sicherheit geht vor!
Bitte immer Schutzbrille tragen, insbesondere bei Schleif- oder Bohrarbeiten.
Die Bremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil – wenn du dir beim Umbau unsicher bist, lasse die Arbeiten von einem Fachbetrieb durchführen.
Hinweis zur Eintragung:
Der Umbau ist eintragungsfähig, ein Materialzertifikat liegt bei. Für die TÜV-Abnahme bitte vorab mit dem Prüfer abklären.
Haftungsausschluss
Bitte beachte, dass die Durchführung dieser Installation auf eigenes Risiko erfolgt. Epytec übernimmt keine Haftung für Schäden oder Verletzungen, die aus der Durchführung dieser Anleitung resultieren. Stelle sicher, dass du alle Schritte verstehst und die notwendigen Sicherheitsmaßnahmen triffst.
Und fertig! Das war’s!
Wir hoffen, dass du jetzt alles erfolgreich eingebaut hast. Wenn du noch Fragen hast oder etwas unklar ist, zögere nicht, uns zu kontaktieren.
➡Hier geht es direkt zum Kontaktformular (hier klicken)
Über Epytec
Epytec ist ein führender Spezialist in der Herstellung von Tuningadaptern mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in der Branche. Unsere Produkte, die vollständig in Deutschland gefertigt werden, stehen für Qualität und Innovation.
Durch unsere Adapter kannst du beispielsweise eine Porsche-Bremse auf einen Golf adaptieren oder einen Audi-Motor in einen T3 einbauen – TÜV-konform und 100 % passgenau.