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Dünne kürzere Antriebswelle VA links VW T5 T6 Bus 5 Gang Schalter16870HPS

  • ✓ Vorderachse links
  • ✓ VW T5 T6 Bus 5 Gang Schalter
  • ✓ Eintragungsfrei

Kürzere, dünne Antriebswelle für viele VW-Modelle mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Unbedingt notwendig, wenn du dein Fahrzeug tieferlegen willst! Die Wellen wurde aus einem Stück hochfestem Stahl gefertigt und ist eine Vollwelle, somit auch für leistungsgesteigerte Motoren geeignet.

Mit unserer deutlich dünneren und extrem stabilen Antriebswelle umgehst du das häufig auftretende Problem, dass dir die Antriebswelle an der Karosse ansteht, wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird.

Bitte beachte, dass unsere kurze und dünne Antriebswelle an Deinem Fahrzeug passend verbaut werden kann, wenn das Maß von der Radmitte zur Original-Kotflügelkante 31,5 cm oder kleiner ist. Ist dieser Abstand bei Deinem Fahrzeug höher, ist die Welle zu kurz und somit nicht passend für Dein Fahrzeug

Wichtig ist es, dass beim Verbauen der neuen Antriebswelle, kein Überdruck in der Manschette entsteht. In unserer Einbauanleitung siehst du wie du das verhinderst (hier klicken)

Durch den Einbau der dünneren Antriebswelle sparst du dir das Umarbeiten an der Karosse, das spart dir Zeit und Nerven.


Artikeldaten:

EinbauseiteVorderachse links
Länge633 mm
GewindemaßM20x1.5
Bohrung-Ø10,2 mm
Lochkreis-Ø94,6 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig108 mm
Anzahl der Bohrungen6
Außenverzahnung Radseite38
Fahrwerkfür Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk
für Wellendurchmesser
Gelenkdurchmesser radseitig

Verwendungsnummern:

  • Multiparts 18-211410
  • VW 7E0 407 271F
  • VW 7H0407271AK
  • VW 7H0407271E
  • VW 7H0407271T
  • VW 7H0407451JX
  • VW 7H0407451X

Lieferumfang:

  • 1x Dünne Antriebswelle gekürzt / Vollwelle, inklusive Gelenksatz / Achsgelenke für VW T5, T6 Bus 5 Gang Schalter
Unsere Antriebswellen sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

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  • Was genau bringt es, wenn die Antriebswelle kürzer ist ?
  • Durch die Tieferlegung verändert sich die Achsgeometrie und die Welle drückt auf das Radlager, wodurch dieses einem hohen Verschleiß ausgesetzt ist und im schlimmsten Falle zerstört wird. Deshalb ist es unbedingt notwendig, Druck von dem Bauteil zu nehmen. Dies geschieht durch kürzen der Wellen.

  • Haben die verstärkten Antriebswellen ebenso verstärkte Gelenke?
  • Radseitig sind die Gelenke ebenso verstärkt, die Innengelenke hingegen sind wie die Seriengelenke.

  • Warum sind im Lieferumfang zwei Tüten Fett mit dabei?
  • Das Fett ist im Lieferumfang enthalten damit nachgefettet werden kann, oder wenn hinten der Getriebeflansch offen ist. In diesem Fall muss dort noch gefettet werden. Wenn die Welle komplett geschlossen geliefert wird muss nicht gefettet werden, da dies schon gemacht ist. 

  • Warum werden keine Unterlegplatten ( OE: 1K0407357D ) für die Befestigung mit geliefert wie sie original vorhanden sind?
  • Wir liefern die Unterlegplatten nicht mit, da wir die neuste Version der Faltenbeläge verbauen. Bei diesen werden die Unterlegplatten nicht mehr benötigt.

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