Einbauanleitung für Artikel Nr.1019 Umbau auf die hydraulische Kupplung im VW Golf 3 und VW Jetta
Hier siehst du den kompletten Lieferumfang, welchen du bekommst, um auf die hydraulische Kupplung beim VW Golf 3 und VW Jetta umzubauen.
!! Wichtig !!
die Pedalerie muss nicht ausgebaut werden, um die den Tuning Adapter zu montieren.
!!Achtung!!
Es gibt die Pedalerie in zwei verschiedenen Ausführungen. Einmal mit geraden Aufnahmelöchern und einmal mit versetzten Aufnahmelöchern. Unsere Adapter sind nur bei der Variante mit den geraden Aufnahmelöchern verwendbar.
Solltest du einen neuen Kupplungsgeberzylinder benötigen, was sich bei diesem Umbau auf jeden Fall anbietet, ist das hier genau der richtige (hier klicken) für diesen Umbau auf die hydraulische Kupplung
Als erstes wird der Epytec Tuning Adapter, mit den mitgelieferten Schrauben auf dem Kupplungsgeberzylinder befestigt. Dazu einfach den Adapter über den Zylinder ziehen und anschrauben.
Danach kannst du den Epytec Tuning Adapter an der Pedalerie befestigen. Auf den folgenden Bildern haben wir dir das Ganze veranschaulicht
Zum Schluss musst du sicher stellen, dass das kleine Plastikstück fest im Pedal sitzt. Das Plastikstück muss in das Pedal gedrückt werden. Am einfachsten ist es, wenn du dazu einen kleinen Schraubenzieher benutzt.
Wenn das Plastikstück eingerastet ist, musst du die Kupplung noch entlüften, damit eine perfekte Nutzung gegeben ist. Die Entlüftung kann im eingebauten Zustand nicht erfolgen, da die Luft im Geberzylinder nach vorne oben wandert und dort "stehen" bleibt. Die Luft muss aber nach hinten oben wandern, damit der Ausgleichsbehälter das tut wofür er vorgesehen ist. Um das System perfekt zu Entlüften am besten den Zylinder am Getriebe dazu ausbauen und von oben 10-20 mal runterdrücken in Verbindung mit einem Unterdruck Werkzeug.
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