Großes Bremsanlagen KIT VW Golf 4 Polo 6r WRC Bora Audi A3 TT Audi RS4 B7 365x34mm Porsche Z18 Bremsanlage - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

Mit unserem großem Hochleistungs-Bremsanlagen-Kit für die Golf 4 Baureihe, Audi A3 TT und viele weitere Fahrzeuge, kannst du deine Vorderachse auf eine 6-Kolben Bremsanlage umrüsten und eine ideale Performance erzielen. 

Mit diesem Hochleistungs Bremsanlagen-Kit / Big Brake Kit kannst du die Porsche ZR18 ZL18 6-Kolben Brembo-Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 365x34 mm vom Audi RS4 B7 am Golf 4 und der Audi A3 Baureihe fahren.

Ein weiterer Vorteil unseres Bremsanlagen Kits ist, dass es mit den gleichen originalen Bremssätteln und Bremsscheiben ausgestattet ist, die auch in Serienfahrzeugen verbaut sind. Diese OE-Teile machen nicht nur den Austausch der Bremsen einfach und unkompliziert, sondern erleichtern auch die Eintragung beim TÜV.

Das große Bremsanlagen-Kit ist nicht nur sportlich, sondern auch alltagstauglich und ermöglicht durch die gelochten Sport Bremsscheiben in Verbindung mit unserem Keramikbelag eine ideale Performance bei gleichzeitiger Reduktion von Bremsstaub, Temperatur und Verschleiß.

Mit diesem Hochleistung Bremsen-Kit kannst du direkt loslegen und hast alles, was du brauchst, um deine Vorderachse auf eine 6-Kolben Bremsanlage umzurüsten.

Das große Hochleistungs-Bremsanlagen-Kit / Big Brake Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:

• Audi A1 (8X)
• Audi A3 (8L)
• Audi TT (8N)
• VW Golf 4
• VW Bora
• VW Beetle
• VW Polo 6R WRC
• Seat Ibiza
• Seat Leon

Wichtig!

Der Adapter ist nur passend mit den Gussquerlenkern OE: 8N0 407 151 A. 

Diese sind serienmäßig im Golf 4 R32, Audi S3 8L, und Audi TT 8N 1.8T und den Quattro Modellen verbaut. Bei allen anderen Modellen der Golf 4, Audi A3 Baureihe muss auf diesen Gussquerlenker umgebaut werden da sonst kein Lenkeinschlag mehr möglich ist. Ebenso muss der Stabi OE: 1J0411305AF mit umgebaut werden bei den Fahrzeugen die nicht Standardmäßig den Gussquerlenker verbaut haben. 

Die passenden Querlenker haben wir im passenden Zubehör und können direkt mit bestellt werden. 

Die Problematik mit dem Querlenker betrifft nur die Umbauten auf Z18 und Z17 Bremssättel. Bei allen anderen Adapter die wir noch haben wie z.B. umbau auf 4 Kolben Porsche Boxter, Audi TTRS oder 6-Kolben Porsche Panamera Bremssattel für die Golf 4 Audi A3 Baureihe passen die Adapter mit allen Querlenkern. 

Vorteile dieser Bremsanlage:

• unsere Komponenten, wie Bremssättel und Bremsscheiben, stammen aus Serienfahrzeugen und sind OE-Teile. Dadurch ist der Austausch der Bremsen einfach und unkompliziert und die Eintragung beim TÜV wird erleichtert.
• durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
• Hochleistungs Bremsbeläge mit höheren Lebensdauer wie original Beläge 
• extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachs Bremsanlage
• direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
• unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von deinen Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.

Hinweis:

Bitte beachte, dass diese Bremssättel ohne Farbe in blank geliefert wird, damit du diesen selber lackieren kannst. 
Sichere dir jetzt unser Hochleistungs-Bremsanlagen-Kit und erlebe eine ideale Performance und Haltbarkeit.

Lieferumfang:

• 2x neue Porsche Cayenne Bremssättel ZR18 /ZL18 Teilenummer:  95535142153 +  95535142253 ( links / rechts ) inklusive komplettes neues Halteklammer-Kit der Bremssättel ohne Farbe in blank
• passender Satz Brembo Sport Bremsscheiben 365x34mm
• 2x Keramik Bremsbeläge für weniger Bremsstaub und höherer Lebensdauer
• 2x Bremssattel Adapter für Audi A3 (8L), Audi TT (8N), VW Golf 4, VW Bora, VW Beetle, Seat Ibiza, Seat Leon
• 2x passende Stahlflexleitungen
• Montagehilfe zur Bremsscheibenmontage
• hochfestes Schrauben Material
• Materialzertifikat
• Schablone zum prüfen ob die Bremsanlage unter deine Felge passt 
• Spannungsanalyse / FEM Berechnung für Eintragung