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Bremssatteladapter VW T5 T6 Audi RS4 Bremssattel GTR Bremsscheibe 380x34 Vorderachse

  • ✓ 380x34 09A18713 Nissan GTR brake disc
  • ✓ 8-piston 8E0615107 / 3D0615107A RS4 B7 / R8 brake caliper
  • ✓ front axle

Bremssattel Adapter für den VW T5 und T6 BUS auf die Audi RS4 6 Kolben Brembo - Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 380x34 vom Nissan GTR.

Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge :

  • VW T5 BUS 
  • VW T6 BUS

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage
  • durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
  • direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
  • unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.

Benötigte Komponenten:

  • Original RS4 B7 / R8  8 Kolben Brembo ( 20767502 )  Bremssättel Bremssattel links Teile Nr: 8E0615107 / 3D0615107A  Bremssattel rechts Teile Nr: 8E0615108 / 3D0615108A
  • Bremsscheiben vom Nissan GTR 380x34mm Teilenummer: 09.A187.13 
  • Der Lochkreis muss auf 5x120 und die Nabenbohrung 76,0 müssen geändert werden (bei uns im Haus machbar für 149€ für das paar Bremsscheiben) 

Lieferumfang: 

  • 2x Bremssattel Adapter für VW T5 und T6 Bus
  • hochfestes Schraubenmaterial
  • Materialzertifikat

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.

Technical data:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 200mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 200mm

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  • Can I also use other brake discs as specified in the required components?
  • No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems

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