Brake Caliper Brake Caliper Mounting Bracket Brake Pads VW Golf Corrado G60 Conversion Rear Axle
- ✓ Complete kit
- ✓ rear axle: OE quality
€213.57*
Available
Product number:
APA215
Delivery by Monday, 23.12.2024 if you order within the next 16 Hours.
Product number:
APA215
Weight:
8.5 kg
Your benefits
- 30 days money back guarantee
- shipping within 24h
- 15 years expert knowledge
- 2 years warranty
New brake calipers, brake caliper mounting brackets and brake pads for conversion to VW Golf Corrado G60. The brake caliper is suitable in connection with many brake caliper adapters from us.
Delivery:
- 4x brake pads 8D0 698 151L, 357 698 151B, 357 698 151
- 1x brake caliper rear axle left 191 615 423, 191 615 423 B, 535 615 423, 535 615 423 X
- 1x brake caliper rear axle right 191 615 424, 191 615 424 B, 535 615 424, 535 615 424 X
- 2x brake caliper mounting brackets left+right rear axle VW Golf Corrado G60
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
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