Brake caliper adapter for BMW Mini Cooper R56 JCW conversion Megane 3 RS brake calipers Mini GP2 330 mm big brake
£223.21*
Brake caliper adapter for the front axle of the BMW Mini Cooper (R56) JCW to Megane 3 RS brake calipers with Mini GP2 330x26 mm brake discs
With this Epytec brake caliper adapter, the tuning conversion of the front axle of your BMW Mini Cooper (R56) JCW (KBA: 0005, AUC) to a big brake with high-performance brake calipers from the Renault Megane 3 RS in combination with the 330x26 mm brake discs from the Mini GP2 is successful. This combination ensures a better brake in terms of deceleration, heat resistance and sporty appearance – ideal for performance-oriented conversions.
The adapter is precisely manufactured and allows for easy installation without modifications to the wheel hub housing. The components come from production vehicles and are therefore ideally suited for TÜV approval.
Compatible vehicles
- BMW Mini Cooper JCW (R56)
- KBA number: 0005, AUC
Advantages of this braking system:
Our components, such as brake calipers and brake discs, come from production vehicles and are OE parts. This makes replacement of the brakes simple and straightforward and facilitates TÜV approval.
- Significantly improved braking performance thanks to 4-piston brake calipers from the Megane 3 RS
- Optimal heat dissipation and reduced fading thanks to 330 mm large brake discs
- Plug & Play conversion – no modifications to the wheel bearing or steering knuckle required
- Perfect solution for tuning enthusiasts who are looking for a better brake
- Reversible at any time
- No custom fabrication required – production components with performance advantage
Required components
- Brake calipers (Renault Megane 3 RS 4-piston):
- Left: 410013472R / 20.A425.03 1A
- Right: 410013472R / 20.A425.04 1A
- Brake discs (Mini GP2, 330x26 mm):
- BMW OE number: 34116858071
- ATE number: 8DD 355 122-731
- Brake pads:
- Original Renault: 410603303R
- Alternative: Ferodo DS2500 – FCP1334H
Scope of delivery
- 2x brake caliper adapters for Mini R56 JCW to Megane 3 RS brake calipers
- High-strength fastening material
- Material certificate for individual TÜV approval
- Including stress analysis / FEM calculation
This brake upgrade offers:
More driving safety, improved braking performance and a sportier appearance. Perfect for anyone who wants to opt for a tuning conversion to a big brake – without compromising on everyday usability or reversibility. With the Epytec adapter, the conversion is easy, precise and TÜV-friendly – for a visibly and noticeably better brake.
FAQ: Häufig gestellte Fragen
Sollte ich die Ankerbleche bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen, die Metallbleche zu entfernen, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Belastung leistungsfähig.
Wie kann ich die Montage der Felgen erleichtern?
Montagehilfen für Räder erleichtern und präzisieren das Ausrichten und Aufsetzen der Felge. Das schützt das Gewinde und die Felge und spart Zeit.
Montagehilfe ansehenBenötige ich nach dem Umbau Distanzscheiben?
Es gibt keine allgemeine Regel, welche Felgengröße geeignet ist. Falls die Felge leicht am Bremssattel schleift, können Distanzscheiben verwendet werden, um den nötigen Abstand zu schaffen.
Distanzscheiben ansehenBenötige ich neue Bremsleitungen?
Für eine optimale Passform und eine stabile Bremsleistung empfehlen wir Stahlflexleitungen. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Stahlflex konfigurierenWarum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC Adapter oft schon nach dem ersten Austausch von Verschleißteilen bezahlt macht?
Das liegt daran, dass unsere Adapter so entwickelt wurden, dass sie mit OE-Bremsscheiben und Bremssätteln kompatibel sind. Diese Komponenten werden nicht nur in höchster Qualität für Serienfahrzeuge hergestellt, sondern sind durch ihre Großserienfertigung auch günstig und leicht verfügbar.
Für dich bedeutet das erstklassige Bremsleistung, ohne auf teure Speziallösungen anderer Hersteller angewiesen zu sein.
Und selbst bei der TÜV-Abnahme hast du es einfacher, da unsere OE-Komponenten bereits offiziell zugelassen sind – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, wodurch deine Eintragung unkompliziert und sicher wird.
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
Login
- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information:
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| One | R56|95PS(70KW) |
| Cooper D | R56|109PS(80KW) |
| Cooper SD | R56|136PS(100KW) |
| One | R56|75PS(55KW) |
| Cooper S | R56|174PS(128KW) |
| John Cooper Works GP | R56|218PS(160KW) |
| Cooper S | R56|184PS(135KW) |
| Cooper | R56|122PS(90KW) |
| One D | R56|90PS(66KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|192PS(141KW) |
| Cooper S | R56|163PS(120KW) |
| John Cooper Works | R56|211PS(155KW) |
| Cooper | R56|115PS(85KW) |
| Cooper D | R56|112PS(82KW) |
| Cooper | R56|120PS(88KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|200PS(147KW) |
| Cooper SD | R56|143PS(105KW) |
| One | R56|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| One | R56|95PS(70KW) |
| Cooper D | R56|109PS(80KW) |
| Cooper SD | R56|136PS(100KW) |
| One | R56|75PS(55KW) |
| Cooper S | R56|174PS(128KW) |
| John Cooper Works GP | R56|218PS(160KW) |
| Cooper S | R56|184PS(135KW) |
| Cooper | R56|122PS(90KW) |
| One D | R56|90PS(66KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|192PS(141KW) |
| Cooper S | R56|163PS(120KW) |
| John Cooper Works | R56|211PS(155KW) |
| Cooper | R56|115PS(85KW) |
| Cooper D | R56|112PS(82KW) |
| Cooper | R56|120PS(88KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|200PS(147KW) |
| Cooper SD | R56|143PS(105KW) |
| One | R56|98PS(72KW) |