Brake caliper adapter for BMW Mini Cooper R56 JCW conversion Megane 3 RS brake calipers Mini GP2 330 mm big brake
£228.53*
Brake caliper adapter for the front axle of the BMW Mini Cooper (R56) JCW to Megane 3 RS brake calipers with Mini GP2 330x26 mm brake discs
With this Epytec brake caliper adapter, the tuning conversion of the front axle of your BMW Mini Cooper (R56) JCW (KBA: 0005, AUC) to a big brake with high-performance brake calipers from the Renault Megane 3 RS in combination with the 330x26 mm brake discs from the Mini GP2 is successful. This combination ensures a better brake in terms of deceleration, heat resistance and sporty appearance – ideal for performance-oriented conversions.
The adapter is precisely manufactured and allows for easy installation without modifications to the wheel hub housing. The components come from production vehicles and are therefore ideally suited for TÜV approval.
Compatible vehicles
- BMW Mini Cooper JCW (R56)
- KBA number: 0005, AUC
Advantages of this braking system:
Our components, such as brake calipers and brake discs, come from production vehicles and are OE parts. This makes replacement of the brakes simple and straightforward and facilitates TÜV approval.
- Significantly improved braking performance thanks to 4-piston brake calipers from the Megane 3 RS
- Optimal heat dissipation and reduced fading thanks to 330 mm large brake discs
- Plug & Play conversion – no modifications to the wheel bearing or steering knuckle required
- Perfect solution for tuning enthusiasts who are looking for a better brake
- Reversible at any time
- No custom fabrication required – production components with performance advantage
Required components
- Brake calipers (Renault Megane 3 RS 4-piston):
- Left: 410013472R / 20.A425.03 1A
- Right: 410013472R / 20.A425.04 1A
- Brake discs (Mini GP2, 330x26 mm):
- BMW OE number: 34116858071
- ATE number: 8DD 355 122-731
- Brake pads:
- Original Renault: 410603303R
- Alternative: Ferodo DS2500 – FCP1334H
Scope of delivery
- 2x brake caliper adapters for Mini R56 JCW to Megane 3 RS brake calipers
- High-strength fastening material
- Material certificate for individual TÜV approval
- Including stress analysis / FEM calculation
This brake upgrade offers:
More driving safety, improved braking performance and a sportier appearance. Perfect for anyone who wants to opt for a tuning conversion to a big brake – without compromising on everyday usability or reversibility. With the Epytec adapter, the conversion is easy, precise and TÜV-friendly – for a visibly and noticeably better brake.
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
Login
- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information:
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| One | R56|95PS(70KW) |
| Cooper D | R56|109PS(80KW) |
| Cooper SD | R56|136PS(100KW) |
| One | R56|75PS(55KW) |
| Cooper S | R56|174PS(128KW) |
| John Cooper Works GP | R56|218PS(160KW) |
| Cooper S | R56|184PS(135KW) |
| Cooper | R56|122PS(90KW) |
| One D | R56|90PS(66KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|192PS(141KW) |
| Cooper S | R56|163PS(120KW) |
| John Cooper Works | R56|211PS(155KW) |
| Cooper | R56|115PS(85KW) |
| Cooper D | R56|112PS(82KW) |
| Cooper | R56|120PS(88KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|200PS(147KW) |
| Cooper SD | R56|143PS(105KW) |
| One | R56|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| One | R56|95PS(70KW) |
| Cooper D | R56|109PS(80KW) |
| Cooper SD | R56|136PS(100KW) |
| One | R56|75PS(55KW) |
| Cooper S | R56|174PS(128KW) |
| John Cooper Works GP | R56|218PS(160KW) |
| Cooper S | R56|184PS(135KW) |
| Cooper | R56|122PS(90KW) |
| One D | R56|90PS(66KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|192PS(141KW) |
| Cooper S | R56|163PS(120KW) |
| John Cooper Works | R56|211PS(155KW) |
| Cooper | R56|115PS(85KW) |
| Cooper D | R56|112PS(82KW) |
| Cooper | R56|120PS(88KW) |
| Cooper S John Cooper Works | R56|200PS(147KW) |
| Cooper SD | R56|143PS(105KW) |
| One | R56|98PS(72KW) |