BMW E36 M3 Z3 M3 Brake Caliper Adapter 996 GT3 6-piston Brake Caliper 360x30mm Brake Disc BMW E92 Tuning Adapter
- ✓ 360x30 2283385 / 2283386 BMW E92 M3 brake disc
- ✓ 6-piston 996351432 / 996351431 brake caliper
- ✓ front axle
€281.66*
- Easy TÜV registration
- Quality Made in Germany
- Fair prices without middlemen you buy directly from the manufacturer and developer of the product
- Worldwide no. 1 in tuning adapters
- 15 years expert knowledge
- 10 years warranty
Brake caliper adapter, front axle, on models BMW E36 M3 and Z3 M3, for conversion to the Porsche 996 GT3 6-piston brake caliper, combined with the 360x30mm brake disc from the BMW E92 M3.
Advantages of this brake system:
- top deceleration, without comparison with conventional brake discs
- easy assembly
- better performance
- supplied material certificate
- can easily be restored to the original state
Required components:
- brake caliper: Porsche 996 GT3 6-piston, reference: 996.351.432 and 996.351.431
- brake disc: BMW E92 M3 360x30mm, reference 2283385 / 2283386 / 34112283386 / 34112283385
Delivery:
- 2x brake caliper adapters for BMW E36 M3 and Z3 M3
- 6mm spacer between wheel hub and brake disc
- high-strength mounting screw material
- material certificate
- stress analysis / FEM calculation for registration
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
Technical data:
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- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: