Bremssatteladapter Fiat Punto GT 305x28mm Bremsscheibe Fiat Coupe 20V Turbo Brembo 4 Kolben Bremssattel Tuning Adapter
€198.12*
Bremssatteladapter für den Fiat Punto GT auf die Fiat Coupe 20V Turbo 4-Kolben Brembo - Bremssättel in Verbindung mit den Bremsscheiben 305x28 vom Fiat Coupe.
Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge:
- Fiat Punto GT
Vorteile dieser Bremsanlage:
- extreme Verzögerungswerte
- durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
- direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
- unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.
Benötigte Komponenten:
- Fiat Coupe 20V Turbo 4-Kolben Brembo - Bremssättel Teilenummer: 719159000 / 719160000
- Bremsbeläge, Teilenummer: 5892740 / 4728999
- Bremsscheiben vom Fiat Coupe 305x28mm Teilenummer: 71738914 / 51778054
Lieferumfang:
- 2x Bremssatteladapter Fiat Punto GT
- hochfestes Schraubenmaterial
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
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- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information:
Matching accessories
- ✓ EBC Turbo Grove brake disc 305x28
- ✓ Abarth Grande Punto, Punto Evo, Punto
- ✓ lubricant developed by EBC itself
- ✓ optimized for use on brake systems
- ✓ exact viscosity for brakes
- ✓ do not use standard lubricants on brake systems
- ✓ for sliding pins, bolts, screws, bars on the brake calipers
- ✓ never apply to the surface
- ✓ EBC ultra-high performance brake fluid 500 ml
- ✓ to reduce corrosion within the braking system
