Bremssatteladapter Toyota Supra MK3 Mercedes W220 Bremssattel 345x32mm Bremsscheibe Mercedes ML55 W163
- ✓ 345x32 A1634210312 Mercedes ML55 brake disc
- ✓ 4-piston 20704603 / 20704604 Mercedes S600 brake caliper
- ✓ front axle
€86.34*
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Bremssattel Adapter für den Toyota Supra MK3 BJ 1987-1992 um den Mercedes SL 4-Kolben Bremssattel in Verbindung mit der Mercedes ML55 Bremsscheibe 345 x 32mm zu fahren.
Vorteile dieser Bremsanlage:
- durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
- direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
- unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordern keine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.
Benötigte Komponenten :
- Bremssättel Mercedes Benz S600 Model W220 W211 Teilenummer: 20.7046.03 und 20.7046.04
- Bremsbeläge Teilnummer: A0034200520
- Mercedes ML55 Bremsscheibe 345 x 32mm Teilenummer: A 163 421 03 12
Lieferumfang :
- 2x Bremssattel Adapter für den Toyota Supra MK3 BJ 1987-1992
- passende Zentrierringe
- komplettes Befestigungsmaterial
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
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- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information:
- ✓ Racing brake fluid
- ✓ Reduction in brake fading
- ✓ improved pedal feel
- ✓ optimized paste for brake systems
- ✓ correct viscosity
- ✓ no squeaking
- ✓ 345x32
- ✓ 67mm centering
- ✓ 51mm height
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- ✓ Blackstuff Ultimax brake pads
- ✓ temperature up to 400°C
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- ✓ Greenstuff sports surface
- ✓ temperature up to 650°C
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- ✓ Yellowstuff sports surface
- ✓ temperature up to 900°C
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- ✓ Redstuff ceramic covering
- ✓ temperature up to 750°C
- ✓ Significantly higher boiling point
- ✓ Better pedal feel
- ✓ Suitable for the race track