Brake Caliper Adapter Golf MK2 MK3 Rear Axle to 310x22 Phaeton u. Golf 4 R32 Caliper
€170.56*
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Brake caliper adapter, rear axle, on Golf MK1 MK2 series for conversion to 310x22 mm Phaeton brake discs, combined with the R32 / S3 brake caliper.
Suitable for the following vehicle (only Front WD):
- Golf MK1 (only with our axle pivot / pin, Epytec, item number 313)
- Golf MK2 MK3 + GTI+ VR6
- Corrado
- Jetta
- Passat 35i
- Scirocco
- Vento
- Polo 6N1
- Seat Cordoba
- Seat Ibiza
- Seat Toledo
Advantages of this brake system:
- high deceleration
- thanks to the material certificate supplied with the order, it is possible to register your purchase even for series vehicles
- directly fit to the above-mentioned models and therefore can always be restored to the original state without any problems
- Our EPYTEC brake caliper adapters do not require any sending of your serial parts, no welding, milling or drilling
Required components:
- brake caliper: VW Golf R32 V6 or S3 , VW reference left 8N0615423C, right 8N0615424C
- brake caliper mounting bracketr, reference 8N0615425B
- brake disc: internally vented VW Phaeton 310x22mm, reference 3D0 615 601 D
Lieferumfang:
- 2x brake caliper adapters VW Golf MK1 MK2 Mk3 Caddy Scirocco Jetta VR6 etc.
- high-strength mountig screws
- material certificate
Tipps, Infos und Hinweise:
- Diese Achsversatzplatten haben keinen Sturz, sondern nur Achsversatz, da jeder Kunde Unterschiedliche Sturzeinstellung benötigt haben wir dazu extra Platten die zusätzlich Montiert werden.
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
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15 January 2024 14:04
Omar Ivan R
Producto de alta calidad, Acopla perfecto 👌
16 July 2023 14:16
Wolfgang R
Die Adapter passen sehr gut und sind qualitativ sehr hochwertig gefertigt. Wenns passen soll dann Epytec. Kann ich nur weiter empfehlen. Top Ware. Schneller Versand und erstklassiger Service. Danke nochmal.
2 March 2022 12:27
Schimpf B
Noch nie war ein Umbau so einfach. Die Produkte sind 100% passgenau. Qualität und Service wir hier sehr groß geschrieben. Weiter so Team von Epytec.
27 April 2019 17:50
David R
Très bon produit.
- Can I also use other brake discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information: https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
- Can I also use other brake calipers as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply: all brake calipers have different heights and depths. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter or not run in the middle of the brake disc. But if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product made for you, take a look at the following link for more information:
Passendes Zubehör
Brake caliper adapter for front axle brake system to fix brake discs typ Cupra R diameter 305x28mm in combination with Porsche 996 4 Piston brake calipers on VW vehicles.
Brake caliper adapter for front axle brake disc system to fix Porsche /Brembo ZR18 6 piston brake calipers with R32 brake disc,diameter 334 x 32mm.
- ✓ wheel hubs for conversion to 5x100mm Pitch Circle Diameter (PCD), front axle on models VW Golf MK2, MK3, Passat Vento, Seat Ibiza
- ✓ Installation location: rear
- ✓ Number of holes: 5
- ✓ Bolt circle: 112
- ✓ Diameter: 310mm
- ✓ Thickness: 22mm
- ✓ Height: 42mm
- ✓ assembly position: rear
- ✓ suitable for Audi Seat Skoda VW A3 A6 Avant Leon 1.6 1.8 1.9 TDI
- ✓ wheel hub for PCD conversion to 5x112, rear axle
- ✓ Axle pivot for Golf 1, Golf 2 and Golf 3 to take over the disc brake system on the rear axle from the Golf 2 G60
- ✓ 1x kit of brake caliper mounting brackets, rear axle, for Golf MK4 R32 Audi S3 8l, Audi TT, Seat Leon
- ✓ VW 1J0 615 425 F
