BMW E36 Brake Caliper Adapter Brake Disc BMW E46 M3 325x28mm Brake Caliper 4-piston BMW E38 Tuning Adapter
- ✓ 325x28 34112282801 / 34112282802 BMW E46 brake disc
- ✓ 4-piston 34111163757 / 34111163758 BMW E38 brake caliper
- ✓ front axle
£470.17*
- Easy TÜV registration
- Quality Made in Germany
- Fair prices without middlemen you buy directly from the manufacturer and developer of the product
- Worldwide no. 1 in tuning adapters
- 15 years expert knowledge
- 10 years warranty
Brakec caliper adapter, front axle, on models BMW E36/Z3, for conversion to the BMW E38 4-piston Brembo brake calipers, combined with the 325x28mm E46 M3 brake discs.
Advantages of this brake system:
- top deceleration, without comparison with conventional brake discs
- easy assembly
- better performance
- supplied material certificate
- can easily be restored to the original state
Required components:
- brake caliper: BMW E38 Brembo 4-piston, reference Left 34 11 1 163 757 right 34 11 1 163 758
- brake pads: BMW E38 Brembo 4-piston, reference 34 11 6 761 254
- brake disc: BMW E46 M3 325x28 mm, reference left 34 11 2 282 801 right 34 11 2 282 802
Delivery:
- 2x brake caliper adapters for BMW E36
- high-strength mounting screws
- material certificate
- static stress analysis for the registration
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Please note that our articles have been designed for racing and motorsport. Use in public road traffic usually requires an individual approval in accordance with § 21 StVZO by an officially recognised expert. Further information can be found under TÜV Süd. For the individual approval, we will provide you with an expert opinion or material certificate, if available.
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- Which brake pads should be used?
The original brake pads from the brake caliper, which is required for our conversion kit, must always be used.
- Can I use other brake calipers as indicated in the required components?
No, unfortunately that is not possible, the reason being that all brake calipers have different height and depth measurements. If another brake disc is installed, the brake caliper would either not fit the adapter at all or not run centrally to the brake disc. If you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product manufactured, check out the following link for more information:
- Can I also use other discs as specified in the required components?
No, unfortunately that is not possible. The reason is simply that all brake calipers have different height and depth measurements. If a different brake disc is installed, the brake caliper would either not fit on the adapter at all or would not be centered with the brake disc. However, if you want to install a different brake caliper, we also have an option for you. You can have a custom-made product produced, have a look at the following link for more information:
https://epytec.de/uk/custom-made-products/brake-technology/adapters-for-brake-systems
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |