VW Golf 4 Bora 1,8T Audi A3 Adapter Porsche Bremse Bremssattel Hinterachse

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Artikelnummer: 667
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Produktbeschreibung

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von allen frontgetriebenen Golf 4 Bora Vento Audi A3 ect. auf Porsche umzubauen.

Die Kombination wird in Verbindung mit den 280x22 mm Bremsscheiben vom Golf 4 vorne verwendet.

Die Porschesättel  werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Audi S3 bzw. Golf 4 R32 als Handbremssatteladapter verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.

Die Spur verbreitert sich durch die Platten pro Seite um 16mm

Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle:

  • Audi A3 8L
  • Seat Leon
  • Seat Toledo 1M2
  • Skoda Octavia 1U
  • VW Golf mk4
  • VW Bora/Jetta mk4

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • Ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert

    Benötigte Komponenten:

  • Porsche Bremssattel Adapter Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422
  • Hinterachse Bremssättel mit Halter vom Audi S3 8L oder VW Golf  R32
  • Bremsscheibe: vorne Golf 4 280x22mm Teilenummer: 1J0 615 301 P

Lieferumfang:

  • 2x Bremssatteladapter für Porsche Sattel
  • 2x Bremssatteladapter für Adaption R32 / S3 Handbremssattel
  • hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
  • Materialzertifikat
Materialzertifikat Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

Technische Daten

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Bitte beachten Sie, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhalten Sie u.a. unter TÜV Nord Für die Einzelabnahme stellen wir Ihnen, soweit vorhanden, ein Materialzertifikat zur Verfügung.
Fragen und Antworten
  • Welcher Bremskraftregler ist zu verwenden und wie bekomme ich eine bestmögliche Bremskraftverteilung?
  • Da jedes Fahrzeug in Sachen Gewichtsverteilung (manche haben einen schweren Hifi Umbau, andere bauen auf Rennsport um und haben keine Verkleidung und Rücksitze drin) extrem unterschiedlich ist, sollte unbedingt ein sogenannter einstellbarer Bremsdruckregler verwendet werden. Mit diesen Reglern, die zwischen die Bremsleitung geschraubt werden kann das Bremsverhältnis von Vorder zu Hinterachse perfekt auf das Fahrzeug und dessen Anwendung abgestimmt werden. Am besten dazu zu einem Bremsenprüfstand vor Ort gehen. Passende Bremskraftregler findest du bei uns unter folgendem Link: 7-Stufen Bremskraftregler oder stufenloser Bremskraftregler
  • Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
  • Nein das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen.  Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen,schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere informationen: https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452
  • Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden?
  • Nein das geht leider nicht. Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremsscheiben unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen.  Wenn du eine andere Bremsscheibe verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen,schau mal unter folgendem Link: https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452
  • Du hast eine Frage? Dann schreibe uns an info@epytec.de