VW Golf 3 Corrado Passat Syncro Adapter hinten R32 S3 V6 Bremssattel 280mm Scheibe Bremse

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Produktbeschreibung

Bremssattel Adapter um die hinteren Bremssättel vom Golf 4 V6/R32 Audi S3 8L Bj.99 in Verbindung mit den vorderen 280mm VR6 Bremsscheiben an der Hinterachse des Golf 3 Corrado Syncro zu fahren.

Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle mit Syncro Achsen:

  • Golf  3  Syncro
  • Corrado Syncro
  • Passat 35i  Syncro

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • deutlich verbessertes Fading durch innenbelüftete Scheiben
  • ein Muss bei Leistungssteigerung
  • durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden. 

Passend für die Vorderachse bieten wir Ihnen Bremssatteladapter für eine Umrüstung auf die Porschebremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop.

Benötigte Komponenten:

  • Bremssättel vom VW Golf R32 V6 oder S3 Bremssattel links VW Teilenummer 8N0615423C, Bremssattel rechts VW Teilenummer 8N0615424C
  • Bremssattel Träger mit der Teile Nr: 8N0615425B
  • Bremsscheiben vom  Passat 35i VR6 VW Teilenummer: 1H0615301 und wichtig einer Gesamthöhe von 280mm

Diese Halter werden von uns wegen hoher Kundenanfrage in der Farbe schwarz geliefert, welche mit dem GNC-OX Nitrierverfahren aufgetragen wird. Dieses Verfahren garantiert beste mechanisch-dynamische Eigenschaften bei erhöhtem Verschleißverhalten.

Lieferumfang:

  •   2x Bremssattel Adapter
  •   komlettes hochfestes Montage Schrauben-Set
  •   Materialzertifikat
Materialzertifikat Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

Technische Daten

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Bitte beachten Sie, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhalten Sie u.a. unter TÜV Nord Für die Einzelabnahme stellen wir Ihnen, soweit vorhanden, ein Materialzertifikat zur Verfügung.
Fragen und Antworten
  • Welcher Bremskraftregler ist zu verwenden und wie bekomme ich eine bestmögliche Bremskraftverteilung?
  • Da jedes Fahrzeug in Sachen Gewichtsverteilung (manche haben einen schweren Hifi Umbau, andere bauen auf Rennsport um und haben keine Verkleidung und Rücksitze drin) extrem unterschiedlich ist, sollte unbedingt ein sogenannter einstellbarer Bremsdruckregler verwendet werden. Mit diesen Reglern, die zwischen die Bremsleitung geschraubt werden kann das Bremsverhältnis von Vorder zu Hinterachse perfekt auf das Fahrzeug und dessen Anwendung abgestimmt werden. Am besten dazu zu einem Bremsenprüfstand vor Ort gehen. Passende Bremskraftregler findest du bei uns unter folgendem Link: 7-Stufen Bremskraftregler oder stufenloser Bremskraftregler
  • Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
  • Nein das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen.  Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen,schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere informationen: https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452
  • Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden?
  • Nein das geht leider nicht. Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremsscheiben unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen.  Wenn du eine andere Bremsscheibe verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen,schau mal unter folgendem Link: https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452
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